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平安是福,何苦选择冒险家林肯哭了

来源:林肯 时间:2023/11/19
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9月12日,新款林肯冒险家正式发布。作为中期改款车型,新车外观和内饰都有升级,有望于年正式在海外市场上市。

新款冒险家进气格栅尺寸更大,造型与新款领航员相似,下包围也重新设计,格栅下方拥有贯穿饰条装饰,两侧雾灯区域则采用了全新造型。

新车的车身侧面与尾部与现款车型保持一致,依旧采用贯穿式尾灯设计,配合下方双边共两出式排气布局,属于当前主流设计风格。

尺寸方面,冒险家定位于紧凑型SUV,长宽高为**毫米,轴距毫米,有着宽敞的车内空间。

但是,新车第二排座椅的坐垫比较短,对腿部的支撑不足,导致后排乘客在长时间乘坐的时候容易感觉累,在舒适性表现上略显不足。

新车内饰整体变化不大,中控屏升级为13.2英寸(海外版现款搭载8英寸中控屏),另外,中控屏下方的控制区域也有升级,整体看上去更简洁一些。

动力方面,新车取消了2.3T发动机,只保留2.0T发动机(最大功率Ps),混动版是2.5L+电动机的插电混动,最大功率Ps。

林肯冒险家的油耗偏高,有口皆碑,市区综合油耗平均下来在11个左右,最高甚至能达到13个左右。

林肯冒险家的变速箱还存在低速顿挫现象,导致了用车舒适性等方面的问题。当然,一旦速度上来之后,这个问题就会减轻。

开过林肯冒险家的小伙伴们都深有体会,这款车刹车踏板太硬,踩刹车轻重不太好操控,踩轻了没有制动效果,踩重了又非常容易急刹。

再说几句

林肯冒险家是林肯SUV产品序列的入门款,一直以来都承担着“走量”的重任。目前国内在售的冒险家,起步价24.68万,终端还有1万多元的优惠。

林肯冒险家的主要竞品有奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3以及凯迪拉克XT4等车型。和众多竞品相比,林肯冒险家的确没有什么拿得出手的“必杀技”,想要收获好的销售业绩,难度不小。

都说富贵险中求,买车可不能冒险,哪怕“冒险家”的车名,也会让不少人望而却步——生活已经很难,何必还要天天跟“冒险”相伴呢。

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